CORRIENTE NACIONAL Y POPULAR

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jueves, 27 de diciembre de 2012

LA PRESIDENTA Y URRIBARRI INAUGURARÁN HOY OTRO TRAMO DE LA AUTOVÍA DE LA RUTA14

  
En comunicación por videoconferencia con el gobernador Sergio Urribarri, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner inaugurará este jueves, a las 18, otros 100 kilómetros de autovía sobre la ruta nacional 14 en territorio entrerriano y 60 en el sur de Corrientes. El trayecto ya fue habilitado la semana pasada con lo cual la doble vía está transitable en toda su extensión en Entre Ríos. Por su parte, el mandatario entrerriano sostuvo que este corredor vial "es fundamental" para la integración económica y social con el Mercosur (Mercado Común del Sur), y "un estímulo turístico para su provincia".
En tal sentido advirtió que esta es la primera temporada que la doble vía está habilitada en su totalidad. Y añadió que "el corredor del Río Uruguay sigue creando miles de oportunidades de trabajo e inversión".
Urribarri se comunicará con la jefa de Estado desde la intersección de las ruta 14 y 18, a la altura del peaje de Yeruá, donde, si las condiciones climáticas lo permiten, se realizará el acto que fue postergado para este jueves luego de haber sido suspendido la semana pasada.

La autovía tiene una extensión total de la de 507 kilómetros en las provincias de Entre Ríos y Corrientes. La longitud de obra en ejecución que está previsto finalizar en abril del 2013, son 40 kilómetros en Corrientes. La inversión total de la obra asciende a 5.172.023.632 pesos.

Tramos a inaugurar en Entre Ríos

Tramo III Sección I: Empalme ruta provincial Nº 29-Ubajay, longitud del tramo 35,6 km. Contratista: (UTE) Vialco S.A., Equimac S.A., Burgwardt S.A. Monto de Contrato: 523.670.002,69 pesos.

Tramo III Sección II: Ubajay-ruta nacional Nº 18, longitud del tramo 35 km - Contratista: (UTE) Green S.A:, Alquimac S.A., Luis Losi S.A., L.P. Pietroboni S.A. Monto de Contrato: 423.782.606,08 pesos.

Tramo V Sección II: Aº Mandisoví Grande-Ríos Mocoretá, longitud del tramo 35,8 km Contratista: (UTE) Decavial S.A:, Esuco S.A. Monto de Contrato: 487.656.141,50 pesos.

Tramos a inaugurar en Corrientes

Tramo VI Sección I: Río Mocoretá-Aº Curupicay, longitud del tramo 33,6 km - Contratista: (UTE) Decavial S.A:, Esuco S.A. - Monto de Contrato: 301.948.233,73 pesos.

Tramo VI Sección II: (Tramo parcial) Aº Curupicay-Empalme ruta nacional Nº 127, longitud del tramo 29,2 km - Contratista: (UTE) Vialmani S.A, Hidraco S.A. Monto de Contrato: 337.337.013,43 pesos.

Tramo VII Sección I: (Tramo parcial) Empalme ruta nacional Nº 127-Establecimiento San Agustín, longitud del tramo 32,4 km - Contratista: ICF S.A. - Monto de Contrato: 337.224.131,98 pesos.

El 31 de agosto el titular del Ejecutivo provincial y la mandataria habían inaugurado en Concordia otros cuatro tramos de la autovía sobre la ruta nacional 14.

Autovía sobre la ruta 14

La autovía sobre la ruta nacional Nº 14 beneficia a las ciudades de Islas del Ibicuy, Villa Paranacito, Ceibas, Gualeguaychú, Colonia Elía, Concepción del Uruguay, Colón, San José, Villa Elisa, Parque Nacional El Palmar, Ubajay, San Salvador, Concordia, Federación, Chajarí, Mocoretá, Monte Caseros, Colonia Libertad, Bonpland y Paso de los Libres.

Al ser el principal corredor vial del Mercosur, su impacto socio económico resulta invalorable y su puesta en servicio impulsará el desarrollo productivo y turístico de su zona de influencia, beneficiando directa e indirectamente a todos los habitantes de la región.

La remodelación comprendió desde la ciudad de Gualeguaychú en Entre Ríos, hasta Paso de los Libres en Corrientes; obra que enlaza con el tramo ya en servicio desde la localidad de Ceibas hasta Gualeguaychú. A su vez, da continuidad al tramo de autovía de la ruta nacional Nº 12, que comprende desde el empalme con la ruta nacional Nº 9 hasta Ceibas, conformando en conjunto lo que será sin dudas el principal corredor del Mercosur.

La obra en su concepción, no solamente comprende la cnstrucción de la propia autovía, sino que la misma desencadena una serie de obras anexas que abarcan modernización y construcción de nuevos accesos.

FUENTE
LAWEBDEPARANA.COM